Mémoire
| B-17 G-35-BO 8th USAAF 457th Bomb Group 748th Bomb Squadron serial #42-32086 code N " You never know" |
| L'avion avait décollé le matin même de Glatton (GB) pour une mission de bombardement sur les usines Allemandes Daimler Benz de Gaggenau |
| Atteint par la flak avant même d'avoir largué ses bombes, endommagé mais toujours en état de vol, le B-17 subira encore deux attaques, au dessus de Strasbourg et de Nancy, touché en fait à six reprises, la forteresse volante perdra de l'altitude et son pilote cherchera à se poser derrière les lignes alliées . |
| Tentant l'atterrissage sur Joigny, l'avion se posera en fait en plein champ à Champlay au lieu dit le Mt Tholon |
| Equipage : |
| Lt HAMPT0N (Pilote) |
| 2° Lt HOCKER (Co-Pilote) |
| 2° Lt MATTOX |
| 2° Lt Russel KARL (Radio) |
| Sgt FARRELL (Mitrailleur de Sabord) |
| Sgt Mick PIPOCK (Mitrailleur ) |
| Sgt Glenn SEEBER (Mitrailleur de queue) |
| 2 aviateurs tenteront de se parachuter : |
| Glenn SEEBER (Mitrailleur) sera abattu en l'air durant la descente . |
| Mick PIPOCK également mitrailleur, sera fait prisonnier et sera exécuté par des nazis au camp de Schirmeck dans le Haut Rhin . |
| Le 2° Lt Russel KARL survivra et pourra témoigner des circonstances de l'accident . |
| Notes : Russel KARL reviendra sur les lieux en 1996 & 1999 |
| Macr N°8904 |
| Sources : Mr Stéphane Muret (historien régional 90/70) Témoignages de Mr Colson, presse régionale 89 |
(photo perso)
Je reviens de mon petit tour du côté de Champlay,proche de Joigny.Cette pancarte posée sur une cabane de cantonnier m'a interpellée:je ne l'avais jamais vue et pour cause elle y est que depuis 2004.
En rentrant,j'ai chercher sur internet(qui sait tout!!)et voilà ce que j'ai trouvé!!
(sur le site:www.histavia21.net)